Koristimo kolačiće kako bismo osigurali pravilan rad naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Stiže prvi korejski električni pickup ‒ KGM Musso EV
U Hrvatskoj ga očekujemo već ujesen

Korejski specijalist za terenska vozila, KG Mobility ili jednostavno KGM, nedavno je predstavio Musso EV - prvi korejski električni pickup. Električni pickup, predstavljen na korejskom tržištu početkom ožujka 2025., bit će dostupan kod nas za nekoliko mjeseci.
Musso EV predstavljat će novu alternativu SUV-ovima srednje veličine koji se mogu koristiti kao svakodnevni obiteljski automobil s više prostora.
Iznutra je električni pickup dizajniran u "slim & wide" izgledu. U središtu je panoramski široki zaslon s dva digitalna zaslona od 12,3 inča i navigacijskim zaslonom.

Ostale standardne značajke uključuju Android Auto i Apple CarPlay, ClearSite Ground View kamere i bežični punjač za telefon.
Dodatna oprema uključuje adaptivni tempomat, krovni otvor, 3D surround sustav, krovni nosač, 17-inčne aluminijske naplatke s dijamantnim brušenjem, protuklizne podloge ili vrhunski zvučni sustav Alpine.
Električni pickup s LFP baterijom kapaciteta 80,6 kWh ima domet od gotovo 400 km. S brzim punjenjem do 200 kW, Musso EV može se napuniti do 80% u 24 minute. Također uključuje V2L mogućnosti, što mu omogućuje napajanje radilišta, kampa, elektronike i više.

Za dodatnu sigurnost, Musso EV opremljen je naprednim sustavom nadzora baterije koji provjerava njezino stanje svakih 10 minuta dok je parkiran.
Musso EV, koji je dug 5160 mm, širok 1920 mm i visok 1740 mm, bit će dostupan s jednim ili dva motora. Izvedba s pogonom na prednje kotače (FWD) ima motor s prednjim pogonom sa 207 konjskih snaga, dok se izvedba verzija s pogonom na sve kotače (AWD) može pohvaliti s 413 konjskih snaga.
Nosivost i praktičnost
Musso EV u kabini obećava iskustvo poput SUV-a. Sjedala u drugom redu pružaju fleksibilnost s kliznom funkcijom i kutom nagiba od 32 stupnja, s nagibom sjedala od 850 mm. KGM se odlučio za integriranu strukturu karoserije i nadgradnje poput automobila, a ne za tradicionalnu šasiju s okvirom, što sugerira da daje prednost profinjenosti u odnosu na performanse u teškim uvjetima.
Jamstvo 10 godina ili do milijun prijeđenih kilometara
Musso EV je uz Torres EVX jedinstven među električnim robusnim vozilima jer je dostupan s najdužim jamstvom na baterije na našem tržištu koje iznosi 10 godina ili milijun prijeđenih kilometara.